Leva del freno aggiornata, intuitiva ed ergonomica
- Elevata rigidità, il 10% più rigido del modello precedente
- Posizione dell'asse della leva ottimizzata
- Corsa "morta" del freno più breve
- Pinza più modulabile e potente per un controllo maggiore
- Montaggio semplice e veloce
- Rumore e vibrazione del freno a disco ridotti
- Quattro pistoncini
- Pastiglie in resina N03A con alette
- Regolazione della corsa della leva senza utensili
- Kit tubi freno: SM-BH90-SBM
- Supporto leva cambio compatibile: I-SPEC EV oppure con collarino
- Lunghezza tubo: 1700mm posteriore, 1000mm anteriore
ATTENZIONE! Impianti venduti con tubo idraulico staccato dalla leva, necessario spurgo prima del montaggio.